Res mi je šlo na smeh, ko sem to danes na šihtu videl v živo. Vsi vemo, da je sprva morala biti vinjeta nalepljena v zgornjem levem kotu vetrobranskega stekla, potem pa so to določitev cca. 2 tedna kasneje ukinili in je zdaj možno nalepiti vinjeto v katerikoli kot vetrobrana. No, se pa še vedno najde kakšen “car”, kateremu se lahko smeješ zaradi neumnosti pri vinjetah. Kar nekaj takih sem že opazil, da so nalepili tudi potrdilo. Današnji primer je res zmaga! Vinjeta je namreč nalepljena tako rekoč na sredini desne polovice vetrobranskega stekla. Še dobro, da ni nalepljena na levi strani polovice.

Ker je predor zaradi ometa zaprt že četrtič, so se Darsovci odločili, da pred predor namestijo opozorilne table (glej spodnjo sliko), saj so prišli do tega, da predor ne bodo nikoli popravili v celoti. Kot lahko vidite, je prišlo tudi do sodelovanja z Bwin športnimi stavami, kjer napovete naslednje zaprtje predora. Obljubili so tudi bogate denarce.

Na eni strani ta, da je Šentviški predor znova zaprt, znova pa isti razlog - odpadanje požarnega ometa. Le da jo je tokrat slabo odnesel tujec z Audijem A4. Ko sem si na Dnevnikovi strani pogledal posnetek, me je kar zmrazilo, kaj je naredil omet iz tega Audija - uporaben samo še za rezervne dele. Še vedno pa ni znano, kdo je za to “svinjarijo” odgovoren? SCT? Dars? Mogoče sam minister Radovan Žerjav? Moje mnenje da SCT in Dars - SCT zato, ker lepo nateguje, Dars pa, ker je butast, da se SCT-ju tako pusti. No ja, upajmo, da bo čez 14 dni, ko se predor spet odpre, teh “muk konec. Za ta predor bi lahko film posneli - zagotovo bi bila uspešnica!

Še večji obup pa je ta, ki sem ga gledal cca. 15 kilometrov (danes sem imel vpis na novo fakulteto) - praktično celo pot do doma. A če omenim, da sem vozil za upokojencem, pove dovolj? No, upam, da dovolj. Za piko na i pa še prehitevanje traktorja, ki bi se lahko končalo veliko slabše, kot se je. Ampak sem lahko srečen, da je tako, kot je - lahko bi imel sprednji del boka zbit ali pa bi se znašel na polju.

Po dobrih 2 tednih od nakupa mobitela sem dobil tudi delujočo navigacijo. Že včeraj sem po pošti dobil GPS sprejemnik Wayfinder z vso potrebno opremo (brez programa in navodil). Danes pa sem na svojega Sony Ericsson P1i dobil tudi Garmin Mobile XT. Po prvem testiranju sem kar zadovoljen z njim - dela tako, kot je treba. Zelo me je presenetil tudi govor, saj ni čutiti tiste polomljene slovenščine, ki sem je bil vajen od drugod. “Zanimiv” mi je ta preračunavam. Opazil sem tudi, da moje hiše ne prikaže na pravem mestu, ampak približno 200 metrov nižje (kot zanimivost, tudi Telekomov ETIS ne pokaže naše hiše tam, kjer bi bilo treba, ampak cca. 1 kilometer južno od nas).

Sem se tudi odločil, da si en vikend vzamem čas in grem en malo daljši tour z navigacijo, da jo res v celoti stestiram in potem poročam njene pluse in minuse.

Corsa je po točno 1 letu končno, 100% v moji lasti, saj je bila prej, zaradi leasinga, delno tudi v lasti leasing hiše. Leto je naokoli, zato je bilo potrebno poskrbeti tudi za zavarovanje in registracijo. Pri zavarovanju sem šel v en razred višje (torej -5%), ampak je cena celotnega zavarovanja (obvezno + kasko) ostalo skoraj na isti ceni, saj se je v roku enega leta malo podražilo. Je pa to tudi zadnjič, da sem plačal tako vsoto denarja, saj drugo leto ne bom več mladi voznik, s tem pa tudi 20% manj plačevanja za zavarovanje. Danes pa sem poskrbel še za podaljšanje registracije in cestnine. Imam srečo, da pri cestnini padem v najnižji razred. Potrebno je bilo tudi novo prometno dovoljenje (zaradi lastništva avta). Očitno so pred kratkim spet naredili “refresh” pri teh kartončkih, saj se vizualno nekaj razlikuje od starega (slikca), poleg tega pa ima cel’ga fu*a zaščite (kot pri denarju).

V kratkem pa sledi še 1. redni servis.

Da malo pokomentiram članek v Žurnalu, ki pravi: “Krivi vozniki, ne ceste”. Saj, delno se strinjam s tem psihologom, ampak pri nekaterih stvareh pa res pretirava.

Glede “kul” frajerjev mu dam čisto prav. Res ne morem verjeti, koliko voznikov je bilo ustavljenih v tem času, ko je začel veljati nov zakon (30. april). V novicah (časopis in internet) sem dostikrat prebral, da so tisti, katere so dobili, imeli tudi preko 2 promila alkohola. Ne vem, kako si toliko ljudi upa na cesto v takem stanju…

Slabo znanje predpisov opažam vsak dan - večinoma pri starejših ljudeh (50+). Zadnje čase opažam vse več križišč (izven naselja), kjer je omejitev zmanjšana na 60 ali 70 km/h. Tisto, kar je pa “najhuje”, pa je to, da jih veliko ne ve, da tista omejitev (pred križiščem) takoj za križiščem ne velja več, če ni posebej označeno. In tako bo atek peljal z znižano omejitvijo vse do prvega naselja…. No, ali pa tudi ne. Opažam, da taki vozijo konstantno 70 km/h, pa naj bo to v naselju ali izven njega. Prav smešno mi je, ko se v naselju, kjer peljem med 50 in 60 km/h, nabere kolon’ca vozil, izven naselja pa kar naenkrat nobenega več ni za menoj.

Nestrpnosti pa je tudi iz dneva v dan več. Tako upravičena (če vozniki spijo za volanom) kot tudi neupravičena (razni mulčki s fotrovimi BMW-ji, ki mislijo, da so bog i batina).

Da so ženske boljše voznice kot moški? Bom rekel, da smo vsi na isti “višini” - vsak ima nekje pluse in nekje minuse.

In za konec, da dregnem še v naslov članka. Da ceste niso nič krive, je pa vic stoletja. Resno! Prejšnjo nedeljo sem na poti iz Celja skoraj popi**il nad cestami. Za avtocesto nimam nobenih pripomb, samo, kakšen “cirkus” sem doživel potem od izvoza AC pa do doma, je pa res škoda izgubljati besede. Ravno v tistem času, ko sem zapuščal avtocesto pri Domžalah, se je močno ulilo. Cesta od Domžal pa do Mengša pa je že tako ali tako v najbolj propadnem stanju, da pa je prisotno še deževje, je pa sploh veselje voziti po taki cesti. In res - na cesti cel kup vode, ki se ni mogla odtekati, tako da sem levo in desno od sebe gledal, kako sem “plužil” vodo. Na žalost pa sem podobno “pluženje” vode doživel tudi na novi, še ne 1 leto stari obnovljeni cesti. Res sramotno, kako se zadnje čase gradijo in obnavljajo ceste.

Avto.net!? Valjda, 1. slovenski avtomobilski sejem na internetu. Ampak, ne morem verjeti, kaj vse ne vidiš na tem portalu. Od napačnih slik avtomobilov do razgaljenih deklet, prodaje kontracepcijskih tablet in viagre, prodaja čipov za povečanje moči atmosferskih bencinarjev (!!!) in še kaj bi lahko našel (npr. to). No, zanimiv mi je tudi ta, ki sem ga opazil ravnokar. Glejte in se smejte:

Dobesedno! Res neverjetno, kako hočejo zavesti ljudstvo. Najbrž vam je znano, kaj preberete v novicah glede podražitve in pocenitve naftnih derivatov. Glede na to, da se je bencin zadnje čase le dražil po nekaj centov, se je danes ob polnoči le pocenil. Hja, saj ne bi bilo tako zanimivo, če ne bi novinarji govorili o OBČUTNI pocenitvi, saj je ta bila LE 5 centov. Pri podražitvi se teh 5 centov sploh ne omenja kot OBČUTNA - pri kakšnih 10 centih ali več pa že. Tako, da bi ob besedi občutna pocenitev pričakoval približno tolikšno (okoli 10 centov) pocenitev. Res, da se pri 50-litrskem rezervoarju pozna za cca. 2,5€, ampak omenjena beseda je za moje pojme še vseeno pretirana.

Očitno se najdražja komedija vseh časov nadaljuje - že tretjič. Ja, že tretjič so morali v roku 3 tednov zapreti predor, da so preverili, če je zdaj tako, kot bi moralo biti. Pregledali pa so le cev v smeri proti Gorenjski. Lahko drugi teden pričakujemo zaprtje še druge polovice predora (proti Ljubljanskemu obroču)? Sploh se ne bi čudil.

Posnetek ponovno dokazuje, da je vse več takih policistov na cestah, ki se jim je*e za pravila in varnost. Nedolgo nazaj smo lahko opazili video posnetek, ko s Touaregi norijo po gorenjski AC tudi do 200km/h. Tudi spodnji posnetek je z AC, le da tokrat policist s Provido vozi vzratno. In potem sogovorca zabije še z: “To je pa policija. Jst vas lahko kaznujem, vi pa mene ne morete!”